Reference (stránka 40)
Reference (stránka 40)
Reference
2010 Přeprava a usazení katalyzátorů
Převoz katalyzátorů Benešov - Stráž pod Ralskem. S využitím rámového podvalníku jsme přepravili katalyzátory z Benešova do Stráže pod Ralskem. Délka nadrozměrného nákladu 11 m, průměr 5,4 m.
2010 Přeprava a usazení ocelového dílu lávky
Přeprava ocelového dílu lávky do Plzně. S využitím speciálního podvalníku jsme přepravili mostní konstrukci z Prahy do Plzně. Šířka nadrozměrného nákladu 5,2m, délka 42m.
2010 Přeprava mostní konstrukce
Přeprava mostní konstrukce. S využitím speciálního podvalníku jsme přepravili mostní konstrukci z Brna do Plané u Mariánských Lázní. Výška nadrozměrného nákladu 4,5m, délka 44m.
2010 Přeprava nádoby pro uhelnou elektrárnu
Přeprava nadměrného nákladu pro uhelnou elektrárnu. S využitím hlubinného podvalníku jsme přepravili nádobu o průměru 7,52 m a výšce 4,35 m na trase Benešov – Mělník.
2010 Demolice nemocnice Karlovy Vary
Demolici starých objektů nemocnice jsme realizovali v Karlových Varech.
2010 Demolice objektu Sokolovská ul. – areál masné výroby Kliment
V Praze jsme realizovali kompletní demolici areálu masné výroby Kliment.
2010 Demolice mostu R6 Staré Sedlo
Pomocí jeřábové techniky jsme realizovali demolici železobetonových konstrukcí mostu R6 ve Starém Sedle.
2010 Intenzifikace ČOV Plzeň
Zemní práce a stavební úpravy jsme prováděli v rámci intenzifikace ČOV Plzeň.
2010 Rekonstrukce tramvajové trati Plzeň - Slovany
V centru Plzně jsme prováděli zemní práce a stavební práce při rekonstrukci tramvajové trati. Bylo nutné demontovat BKV panely a koleje, upravit podklad a zpětně panely a koleje namontovat.
2010 Modernizace železniční trati Votice Benešov – Votický tunel
Zemní práce při modernizaci železniční trati jsme realizovali v oblasti Votického tunelu. Bylo třeba frézovat skalní podklad železničního koridoru pomocí speciální skalní frézy.
